DER NEUE DB-EVOFreuen Sie sich mit uns auf den neuen DB-EVO - die konsequente Weiterentwicklung des Erfolgsmodells CNCDB mit vielen Verbesserungen und Erweiterungen z.B. Automatisierte Zuführung von Einzelteilen, etc.
Demnächst finden Sie auf unserer Website weitere Bilder und Informationen. Gerne informieren wir Sie natürlich auch früher - einfach hier klicken.
Taktzeiteinsparungen Fa. EZU Königsheim
CNCDB jetzt auch als Kurzstangenlader lieferbar!Das Erfolgsmodell für Stangenmaterial bis max. 120 mm Durchmesser CNCDB ist jetzt auch als CNCDB-C Kurzstangenlader erhältlich! Weitere Infos und Bilder finden Sie in unserer Bildergallerie - gerne beraten wir Sie auch persönlich!
Vorteile Lademagazin CUCCHI GIOVANNI Mod. CNC-DB- Kein Verschleiß des Führungskanals durch
mitdrehende Buchsen
- Ladezeit < 10 Sek.
- Kurze Reststücke
- Keine Öldurchflutung (trockenlaufend)
- Hohe Drehzahlen mit Profilmaterial
z.B. 4-kant, 6-kant, Flachmaterial und Sonderprofile
- Sonderoption orientiertes Laden erhältlich!
- Bis Durchmesser Ø 55,70, 80, 90, 100,110 oder 120 mm erhältlich! | |
-Bilder
-VIDEO
-Abmessungen
-Informationsanforderung
Dieses Lademagazin ist die optimale Lösung für die automatische, konstante und kontrollierte Beschickung jeder Art von numerisch gesteuerten Drehbänken. Die Position des Magazins, die Genauigkeit bei der Einführung und bei der Planbearbeitung der Stangen sowie die dauerhafte, ununterbrochene Beladung, ermöglichen eine erhebliche Verkürzung der Stillstandszeiten im Bearbeitungszyklus. Der gesamte Bearbeitungszyklus wird von einer Sicherheitsvorrichtung überwacht, die die Zuverlässigkeit und automatische Beladung der Maschine gewährleistet.
GERINGE ABMESSUNGEN
Die Länge des Lademagazins für Stangen 3300 mm beträgt 4000 mm; Breite: 700 mm Höhe verstellbar je nach Maschinenhöhe.
BESCHICKUNG UND VORSCHUB
Die Beschickung und der Vorschub der Stangen werden mit Hilfe von Hubaufzügen und Vorschubwagen ausgeführt und sind vollautomatisiert, wodurch für einen Stangenwechsel eine Höchstdauer von 3 - 6 Sekunden gewährleistet wird.
EINFÜHRUNG DER STANGE IN DIE MASCHINENSPINDEL
Die Stangen müssen nicht angespitzt werden, da die Stangen in Schrägbuchsen einführt werden, die eine Selbstzentrierung gewährleisten. Die Einführung der Stange in die Maschinenspindel wird nacheinader von zwei Stangenschiebern ausgeführt. Der erste Schub wird von einem Stössel durchgeführt, der im hinteren Wagen angebracht ist (1. Stangenschieber). Wenn dieser Wagen seinen Verfahrweg ausgeführt hat, tritt automatisch ein zweiter Stangenschieber in Funktion, der die restliche Stange bis zu ihrem Ende einschiebt.
MESSVORRICHTUNG
Die Stangenlänge wird automatisch ermittelt und das Abstechmaß ist frei programmierbar.
|
